数控立式车床
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数控立车的主刀架检修思路探讨

2020-10-26 11:32:48

 

  数控立车在深孔加工中,由于测量与读尺的困难,往往造成生产效率的不高与废品量的增加,在近年开展的机床改造中,一些机床在加装数显尺后,使用功效及合格率明显提高,所以已经在结构设计中完成了该项改进,充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用。

  数控立车在加工产品上环平面过程中,发生严重带刀现象。经分析是主刀架滚珠丝杠与螺母产生间隙所致。将滚珠丝杠副装夹在卡盘和尾座顶 尖之间,螺母置于刀架上,旋转卡盘,用百分表检测出丝杠与螺母正反向转动时的间隙值。

数控立车

  制作专用垫圈代替原双螺母调隙垫圈,旋紧螺栓,致使丝杠与螺母间隙为零,此时塞入量块,即可计算出预紧垫圈厚度值。两次测定结果比较,确定新产生的间隙值,加上原调整垫圈厚度。

  制作滚珠丝杠滚珠装配工艺套筒,保证丝杆进出螺母的装配,保持滚珠在滚道内不窜道的关键工装件。经试验制作出符合要求的带肩的滚珠工艺套筒。

  向双螺母滚道里填装滚珠,将滚珠通过自制工具送到狭小的螺旋滚道里,并用润滑脂粘住定位,以防脱落。刮研方滑枕静压板、镶条,使其与方滑枕配合在规定间距。

  滚珠丝杠装配及综合调整是刀架维修的关键性工作,采用扳手旋动丝杆,用百分表测量丝杆与螺母间隙值,根据丝杆与螺母之间的预紧力要求,精细调整垫圈厚度,增垫铜皮,使丝杠与螺母达到规定过盈量。为增强丝杠的传动钢性,合理紧固丝杠两端组合轴承,依据垂直载荷计算和原说明书给定值,用百分表监测,按轴向拉伸标准调整组合轴承。

  做好以上调试后,移动方滑枕,下降正常,上升则出现电机带不动的现象。测伺服电机电流,未达额定值。经分析问题应在各部间隙上,可能是丝杠与螺母过盈量大,丝杠两端组合轴承过紧所致。

  去掉后加铜皮,消除前述丝杠与螺母过盈量。重新调整丝杠两端组合轴承预紧力,旋动丝杆,使螺母在全程上运行顺畅,无卡阻。经试切和用实际产品切削验证,数控立车的主刀架切削精度达到了机床设计要求。


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